Yohan
Dans F1 Manager 2022, le pilote est peut-être la vedette du spectacle, mais l’équipe du pilote est tout aussi importante que lui. Et au sein de l’équipe, les ingénieurs de course sont une pièce cruciale du puzzle. Même si vous avez la meilleure équipe et le meilleur pilote possible dans F1 Manager, un groupe faible d’ingénieurs de course peut engorger toute votre équipe.
Donc, pour vous aider à choisir les meilleurs ingénieurs de course, nous avons préparé ce guide pour vous où nous répertorierons les meilleurs ingénieurs de course à embaucher dans F1 Manager 2022.
Table des matières
Meilleurs ingénieurs de course dans F1 Manager 2022
| Nom | Équipe | OVR | Affinité du pilote | Date de fin du contrat |
| Pierre Bonnington | Mercedes | 93 | 100 | 31/12/2023 |
| Ricardo Musconi | Mercedes | 90 | 0 | 31/12/2023 |
| Ricardo Adami | Ferrari | 85 | 50 | 31/12/2023 |
| Gianpiero Lambiasé | Redbull | 84 | 100 | 31/12/2023 |
| Ben Michell | Aston Martin | 84 | 100 | 31/12/2025 |
| Xavier Marcos Padros | Ferrari | 83 | 100 | 31/12/2022 |
| Chris Cronin | Aston Martin | 80 | 50 | 31/12/2025 |
| Hugues Bird | Redbull | 80 | 50 | 31/12/2024 |
| Jason Prieur | McLaren | 79 | 100 | 31/12/2023 |
| Christophe Hayes | McLaren | 79 | 50 | 31/12/2024 |
Dans F1 Manager 2022, votre ingénieur de course a trois attributs : communication, commentaires et gestion de l’équipe au stand.
Parmi ces trois attributs, ceux dont vous devez vraiment vous soucier sont Retour d’information et Fosse Équipage La gestion. Plus l’attribut Feedback est élevé, plus le processus de création de configuration sera rapide. Et plus l’attribut Pit Crew Management est élevé, plus les arrêts aux stands seront rapides.
Pierre Bonnington
- Gestion de l’équipe de ravitaillement : 83
- Communication: 99
- Retour d’information: 96
Dans F1 Manager 2022, Peter Bonnington est le meilleur ingénieur de course. Il a un OVR de 93 (le plus élevé du jeu) et travaille actuellement chez Mercedes, en tant qu’ingénieur de course senior pour l’un des meilleurs pilotes de F1 au monde – Lewis Hamilton.
Peter Bonnington est dans l’industrie depuis très longtemps, travaillant toujours pour les meilleures équipes et avec les meilleurs pilotes. Il a même été ingénieur de course pour Michael Schumacher en 2011. Cette expérience inégalée dans l’industrie fait de lui l’ingénieur de course n°1 au monde.
Le seul inconvénient d’essayer de recruter Peter Bonnington est son 100 Driver Affinity. Vous aurez beaucoup de mal à le recruter.
Ricardo Musconi
- Gestion de l’équipe de ravitaillement : 83
- Communication: 96
- Retour d’information: 92
Riccardo Musconi travaille également chez Mercedes, en tant qu’ingénieur de course pour George Russel. Riccardo a un OVR de 90, le deuxième plus élevé du jeu, mais ce n’est pas sa statistique la plus remarquable.
Il a une Driver Affinity de 0 et son contrat expire dans 1 an. Cela signifie qu’il sera très facile de le recruter dans votre équipe. Assurez-vous donc de l’attraper dès que vous le pouvez.
Ricardo Adami
- Gestion de l’équipe de ravitaillement : 82
- Communication: 88
- Retour d’information: 85
Riccardo Adami travaille comme ingénieur de course pour Ferrari et son pilote jumelé de départ est Carlos Sainz.
Riccardo Adami a des statistiques équilibrées à tous les niveaux et son affinité de pilote n’est pas si élevée (50). En plus de cela, il ne lui reste plus qu’un an à son contrat. Cela signifie que vous ne rencontrerez pas beaucoup de difficultés lorsque vous tenterez de le recruter.
Gianpiero Lambiasé
- Gestion de l’équipe de ravitaillement : 90
- Communication: 70
- Retour d’information: 92
Gianpiero Lambiase est l’un des ingénieurs de course les plus célèbres de l’industrie de la F1. Il a un OVR de 84 et une statistique de Pit Crew Management de 90 – la plus élevée de F1 Manager 2022.
Il a une affinité de pilote de 100, il sera donc assez difficile de le recruter dans votre équipe. Mais cela vaut certainement le coup car il apporte beaucoup à la table.
Xavier Marcos Padros
- Gestion de l’équipe de ravitaillement : 80
- Communication: 78
- Retour d’information: 92
Xavier Marcos Padros travaille chez Ferrari et est actuellement ingénieur de course pour Charles Leclerc. Il a un OVR de 83 et sa plus grande force est son Feedback (92). Il veillera à ce que le processus de création de configuration se déroule aussi rapidement et efficacement que possible.
Une grande chose à propos de Xavier Marcos Padros dans F1 Manager 2022 est que son contrat expire fin 2022, il sera donc très bientôt agent libre. Cela signifie que vous n’aurez pas à attendre très longtemps pour pouvoir le recruter.
