Yohan
Avoir l’un des meilleurs pilotes comme Hamilton dans votre équipe dans F1 Manager 2022 ne signifie pas que vous pourrez facilement gagner des courses. Votre voiture sur laquelle vous piloterez doit être ajustée en fonction de la piste sur laquelle vous courrez et également en fonction des préférences du pilote. Ce guide vous aidera à obtenir la meilleure configuration de voiture pour chaque piste dans F1 Manager 2022.
Conseils pour les meilleures configurations de voiture dans F1 Manager 2022
Pour la piste sur laquelle vous courrez, vous êtes limité à trois séances d’entraînement. Vous pouvez consulter notre guide des séances d’entraînement pour plus d’informations.
Après chaque séance d’essais, vous essaierez d’équilibrer les cinq principaux aspects de performance de la voiture en fonction des préférences du pilote. Cela augmentera ses performances et vous donnera des bonus supplémentaires.
Les cinq biais
Il y a au total 5 préjugés qui affecteront les cinq autres aspects d’une voiture dans F1 Manager 22 selon les préférences de votre pilote
- Angle d’aile avant – Affecte le survirage, la stabilité du freinage, les virages, la traction, les lignes droites
- Angle d’aile arrière – Affecte le survirage, la stabilité du freinage, les virages, la traction, les lignes droites
- Distribution anti-roulis – Affecte le survirage, la stabilité de freinage, les virages, la traction
- Carrossage des pneus – Affecte le survirage, la stabilité de freinage, les virages, la traction
- Pincement – Affecte la stabilité de freinage, les virages
Selon le circuit, si la piste comporte plusieurs lignes droites, votre objectif principal sera les ailes avant et arrière. Les sections droites d’une piste sont probablement le seul point que vous gagnerez sur les autres si vous êtes laissé pour compte.
Le carrossage des pneus affecte principalement votre stabilité au freinage et dans les virages, ce qui est essentiel pour maintenir la vitesse.
Confiance dans la configuration du conducteur
Lorsque vous débuterez sur une piste dans F1 Manager 22, vous remarquerez que votre pilote prendra l’expérience de la piste sur laquelle il courra. Lorsque votre pilote aura fait suffisamment de tours, il cessera d’acquérir de l’expérience. À ce moment, l’indicateur de rétroaction en haut à droite de votre pilote deviendra bleu.
Vous recevrez alors un message radio du pilote en train de discuter avec l’ingénieur de course. La durée diminuera en fonction de la qualité de l’ingénieur de course dont vous disposez. Assurez-vous donc d’embaucher un bon ingénieur de course pour augmenter l’expérience acquise.
Vous devrez les appeler pour un arrêt au stand et modifier à nouveau la configuration de la voiture en fonction de la plage de configuration optimale. La plage optimale sera indiquée par des barres bleues.
Le maintien dans ces barres sera le réglage préféré de vos conducteurs. La barre se raccourcira au fur et à mesure que vos pilotes gagneront en expérience au fil du temps sur un circuit. Vous devrez micro-gérer l’expérience acquise.
Comme indiqué précédemment, les pilotes ont un total de 15 points de confiance en configuration qui offrent des bonus supplémentaires. 3 des points sont pour l’acclimatation de la piste qui peut se faire simplement en faisant des tours sur une piste.
Trois des points proviennent de la connaissance des pièces automobiles, des pièces utilisées et de leur confort. Le reste des 9 points provient de la confiance de configuration. Cela vous permet de modifier la voiture comme les conducteurs le veulent ou l’aiment.
Les points bonus pour la confiance en la configuration augmenteront votre contrôle, votre précision, vos virages, votre freinage et vos réactions, ce qui augmentera la vitesse de la voiture de votre conducteur et réduira le temps au tour.
